Ремонт рулевого управления

Чтобы автомобиль двигался в нужном направлении, создано рулевое управление, в Нижнем Новгороде ремонт механизма у транспортного средства любой категории профессионально выполнят специалисты АвтоТехЦентра Red Star.

Рулевое управление входит в список важнейших систем автомобиля. Не вовремя выполненный ремонт рулевого управления сделает автомобиль уязвимым, а также создаст прямую угрозу жизни и здоровью других участников дорожного движения. Исправный руль не только защитит от опасности, но и сделает автомобиль послушным, а поездку комфортной.

Под ремонтом рулевого управления понимают осмотр и наладку нескольких компонентов системы:

• Рулевого колеса – детали, которая непосредственно контактирует с водителем;
• Рулевой колонки, соединяющей колесо и внутренний механизм;
• Рулевого механизма, куда входит несколько элементов, в том числе усилитель руля. Функция механизма состоит в увеличении усилия, передаваемого от руля к приводу;
• Карданного вала, передающего механическую энергию от двигателя к редуктору.

В комплекс мероприятий также входит ремонт рулевой рейки. Так называют узел автомобиля, передающего крутящий момент от руля к колесам. Замену или ремонт рейки выполняем практически в 100% обращений по поводу неисправного РУ.

Для улучшения чувствительности колес выполняем ремонт рулевой тяги. Проверим точность измерений и регистрации параметров датчика кутящего момента. Если специалист обнаружит ослабление контакта рулевой тяги и поворотных кулачков, скорее всего, потребуется ремонт рулевых наконечников.

Стоимость ремонта рулевого управления в целом зависит от цены за каждый вид работ и рассчитывается по установленным тарифам.

Когда требуется ремонт рулевого управления – как определить

Конструкция рулевой системы с каждым годом усложняется. Лет 15 назад автолюбитель мог самостоятельно, без помощи профессионала, настроить рулевое управление, а иногда и произвести ремонт элементов. Сейчас сделать ту же работу без участия квалифицированного мастера трудно, а если речь идет о суперсовременных моделях последнего поколения, то вряд ли возможно. Все, что требуется от водителя – внимательно следить за состоянием системы и предоставлять автомобиль на диагностику при обнаружении сбоев.

Для неисправного рулевого управления характерны следующие признаки:

• При резком повороте в обе или одну сторону заедает руль;
• Рулевое колесо сложно выровнять по центру;
• В центре руля ощущается тяжесть;
• Колеса медленно откликаются на поворот руля;
• Рулевое колесо вибрирует;
• Со стороны колонки раздается стук;
• Во время поворота слышны щелчки;
• В рулевом колесе образовался люфт;
• В ГУР мало жидкости, и она подтекает.

При обнаружении любого из указанных признаков советуем обратиться в автотехнический центр Red Star.